明思克“离奇”拍卖背后：德隆的担保游戏 本报独家获得的历年经营数据显示，德隆时代作为融资平台的明思克航母共拖欠8家银行6.77亿元贷款

 又是一台典型的“父债子还”戏。

    深圳市中院日前公告，3月22日将对目前经营境况正常的深圳市明思克航母世界实业有限公司所属的航母船体及附属设施、设备等进行拍卖。这离去年2月28日法院裁定破产还债整整一年，而这也意味着债权银行在申请破产保护后对明思克公司债务重组努力的失败。

    记者从内部得到消息，包括债权银行中信集团旗下的中信旅游总公司等多家公司对明思克航母都显示出极浓的兴趣。

    被迫破产

    “明思思克是一个好女儿，德隆却不是一个好父亲。”有人这样比喻。

    本报记者查询了解到，目前明思克的股东有两个，分别为德隆国际战略投资有限公司和自然人唐万平，其中，德隆出资24920万元，占89%股份，唐本人出资3080万元，占11%。可惜的是，五年间，德隆并没有好好经营明思克航母，而是将其完全当做一个为德隆系融资的平台。

    明思克航母世界是以前苏联著名的“明思克号”航母为主体，以“战争与和平”为主题的大型公园，自2000年9月正式开业以来一直是深圳旅游业一大亮点，并被授予全国科普教育基地、广东省军事科普教育基地等称号。但受累于德隆系的坍塌，明思克航母公司在盈利状况较好的情况下被迫破产。

    2月25日，本报记者独家获得一份明思克航母公司有关经营数据的财务报表。从这项财务报表上可以看到，明思克公司5年多来的营业收入以门票为主，非门票收入只占该公司营业收入的一成左右。其中，2001年实际营业收入1.33亿元，2002年营业收入1.1亿元，2003年“非典”时期为0.72亿元，2004年为0.74亿元，合计实现营业收入3.89亿元。

    而从明思克公司经营活动现金流也可以看出，该公司经营活动现金流出基本稳定，2001年其经营活动的净现金流为7408万元，2002年为6321万元，即使在2003年“非典”时期，该公司仍能实现2597万元的经营活动净现金流，说明作为旅游项目的明思克盈利能力较强。

    而另一份游客数据同样显示，明思克航母5年时间里共接待了550万人次，总收入人民币5亿多元，其中在2003年春节黄金周接待游客19.14万人次，实现销售收入1920万元，在深圳众多旅游项目中仅次于世界之窗和欢乐谷。2004年在德隆问题被媒体曝光后国庆黄金周也接待了11万人次，在被裁定破产还债后，明思克今年春节期间依然游客不少，农历大年初一至初六共接待3.3万人次，日均客流量5500人次。

    从上述明思克公司财务报表中的营业收入和现金流可以看出，明思克项目从2000年9月运营开始经营现金流一直比较充足，由于没有实际的再投资项目，并不急需流动资金。

    银行困局

    但是德隆却利用明思克这个良好的平台向银行疯狂贷款，制造了巨额债务黑洞。

    在德隆眼中，明思克实际就是一棵“摇钱树”。

    中信银行是最早介入明思克的贷款银行。据中信银行内部人士透露，在深圳明思克公司正式营业前，中信银行就同明思克一起共同设计了融资方案，批准提供了明思克项目投资所需的全部资金，项目贷款以明思克航母经营权和收费权作质押、明思克船体作抵押，还款来源为全部门票收入。

    据了解，航母母体账面价格为2.215亿元，在建工程账面价格2100万元，整个航母世界完成的工程不过3亿元左右，而中信银行提供的3亿元贷款足以让这个项目顺利经营。

    然而在中信银行项目贷款发放后的几年中，深发行、广发行等多家银行相继对明思克公司提供了数亿元的巨额贷款，而这些贷款的实际使用人非明思克公司而是其“父亲”德隆公司，这些贷款被调往了德隆在全国各地的关联公司，而德隆旗下的新疆屯河等公司都为明思克提供过担保。在德隆危机爆发前，这些贷款还本付息的来源是德隆从各关联企业划来的款项。

    据本报了解，明思克现在的债权银行达到8家之多，合计6.77亿元，按时间顺序排列，直接债权分别包括中信银行广州分行1.57亿元（2000年9月）、深圳发展银行盐田支行2.7亿元（最早发放日期2000年12月），深圳市商业银行0.5亿元（最早发放日期2001年）、广发行宝安支行0.5亿元，华夏银行广州分行0.5亿元，建行深圳分行0.5亿元。担保债权银行包括浦发行0.3亿元和招行0.2亿元。

    破产倒计时

    2004年6月，德隆系资金链断裂后，浦发行率先发难查封了明思克航母船体，紧接着拥有质押权和抵押权的中信银行向广东省高院提起诉讼，在广东省高院指定广州海事法院管辖后，广州海事法院当年9月做出判决，要求被告明思克公司偿还中信银行广州分行的贷款本息。确认其质押权和抵押权并优先受偿。

    在中信银行的诉讼一审结果出来后，建行深圳分行和深发展盐田支行为了争取相应权利，于2004年10月29日向深圳中院申请明思克航母破产还债。2005年2月28日，深圳市中级人民法院宣告明思克航母公司破产还债。

    据了解，明思克航母是德隆系目前惟一一家进入破产程序的实业公司。法院的介入，意味着华融对这一德隆资产处置权的丧失，也让华融略显尴尬。

    在申请破产保护争取到重组的时间后，多家债权行开始四处争取，以尽可能通过债务和解重组明思克航母。但是一年的时间过去了，重组没有进展，法院判定3月22日拍卖。

    对于拍卖后所获得款项是拥有质押权和抵押权的债权银行优先受偿还是另一些债权银行提供的“平权”，目前法院还没有定论。资深律师梁高军认为：“进入破产程序后，以前的所有判决都要移交到受理破产的法院，但是拥有质押权和抵押权的债权银行应该获得优先受偿权，这个判决还是有效的。”

    据了解，这次拍卖的起叫价即保底价为1.283亿元。此外，竞买人在拍卖价之外还须另付破产企业员工安置补偿费266万余元，另付给清算组航母船体经营资产处理费235万元。这意味着，要拿到明思克航母，至少需要1.3131亿元。

    刊登的公告中称，本次拍卖的资产范围为明思克航母名下的航母船体及附属设施、设备等一批财产，主要包括：航母船体及附属设施、设备、房屋建筑物、在建工程、车辆、在库低值易耗品，另一部分则为无形资产。竞买的保证金为2500万元。

    接受法院委托拍卖的广东旭通达拍卖公司王小姐2月27日告诉本报记者，因为离拍卖还有一段时间，所以到目前为止还没有企业交保证金。

    航母这次拍卖标的价为1.283亿元。对此，有业内人士认为，从历年的经营数据以及目前的经营情况来看，定价偏低。

    此前，明思克航母曾因土地问题在2004年引发纠葛，本次竞买须知中也称，拍卖底价不包括地价及土地使用费，有关该地块政府规划、租赁或出让问题存在的风险由竞得人自行承担、解决，欠缴土地使用租赁费等所有政府税费由竞得人自理，土地续租问题由竞得人自行解决。

    破产后明思克的归宿最受关注，深圳市旅游局及盐田区相关部门均希望明思克航母能够留在深圳，但在法院裁定明思克航母破产还债之后，这种意愿能否实现须待新的东家定夺。

    “破产对明思克航母的经营无疑带来了很大的负面影响，如果这次能成功地整体拍卖给新的公司，对明思克的前途影响将是正面的。”明思克常务副总经理王普2月23日表示。

    （本报记者王志灵对本文亦有贡献）